Welkom by ons webwerwe!
nybjtp

Dieselpompgeneratorstel

Kort beskrywing:

Diesel Pump Unit is relatief nuut volgens die National Standard GB6245-2006 “Brandweerpompprestasievereistes en toetsmetodes”. Hierdie reeks produkte het 'n wye verskeidenheid kop en vloei, wat volledig kan voldoen aan die brandwatervoorsiening van verskillende geleenthede in pakhuise, dokke, lughawens, petrochemiese, kragstasies, vloeibare vulstasies, tekstiel- en ander industriële en mynondernemings. Die voordeel is dat die elektriese brandpomp nie na die skielike kragonderbreking van die kragstelsel van die gebou kan begin nie, en dat die dieselbrandpomp outomaties begin en in die noodwatervoorsiening plaas.

Die dieselpomp bestaan ​​uit 'n dieselenjin en 'n multistage -brandpomp. Die pompgroep is 'n horisontale, enkel-in-suiging, enkelstadium sentrifugale pomp. Dit het die kenmerke van hoë doeltreffendheid, breë werkverrigting, veilige en stabiele werking, lae geraas, lang lewensduur, maklike installasie en onderhoud. Vir die vervoer van skoon water of ander vloeistowwe wat soortgelyk is aan fisiese en chemiese eienskappe na water. Dit is ook moontlik om die materiaal van die pompvloei -onderdele, seëlvorm te verander en die verkoelingstelsel te verhoog vir die vervoer van warm water, olie, korrosiewe of skuurmedia.


Produkbesonderhede

Produk tags

Spesifikasie

1. Hoogte: ≤ 2500 m
2. omgewingstemperatuur: -25 ~ 55 ℃
3. Lug Relatiewe humiditeit: 9 ~ 95%
4. Aardbewingintensiteit: 7 grade
5. Vloeibereik: 50-700 (L/S)
6. Lift Range: 32-600m
7. Diesel-enjin krag: 18-1100KW
8. Materiaal van vloeionderdele: Gietyster, rekbare yster, vlekvrye staal, gegote koper.
9. Diesel -enjinhandelsmerke: Shangchai, Dongfeng, Cummins, Deutz, Fiat Iveco, Wuxi Power, Weichai, ens.

Diesel -enjinpomp stel hooffunksies

1. Outomatiese begin: Nadat die brandalarm/pypnetwerk druk/kragonderbreking/of ander beginseine ontvang is, kan die dieselpomp -eenheid outomaties binne 5 sekondes begin en in volle las gebruik word;
2. Outomatiese laai: die battery kan outomaties deur die hoof- of diesellaadmotor gelaai word om die gladde begin van die eenheid te verseker;
3. Outomatiese alarm: Outomatiese alarmbeskerming vir foute met dieselenjins soos lae oliedruk en hoë watertemperatuur, alarm en stilstand as u vinnig is;
4. Outomatiese voorverhitting: maak die dieselenjin in die hitte -enjin -standby -toestand om noodwerk te verseker;
5. Direkte verbinding: Die dieselpomp -eenheid onder 360kW neem die binnelandse eerste dieselenjin en die pomp deur die elastiese koppelingsregtelike verbindingstegnologie aan, wat die foutpunt verminder, en verminder die begintyd van die eenheid, en verhoog die betroubaarheid en noodgeval prestasie van die eenheid;
6. Gebruikers kan ook versoek om ander alarmuitsette (nie-standaardaanbod) in te stel;
7. Met telemetrie, afstandkommunikasie, afstandbeheerfunksie (nie-standaardaanbod).


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons