Landgenerator
-
Deutz Diesel Generator Stel (Deutz)
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) is die wêreld se eerste binnebrandenjin-produksieaanleg, een van die wêreld se voorste dieselenjinvervaardigers, gestig in 1864, met sy hoofkwartier in Keulen, Duitsland. Hierdie produk het betroubare werkverrigting, goeie gehalte, klein grootte, sterk gewig, en 'n kragbereik van 10 ~ 1760KW het groot vergelykende voordele.
DEUTZ verwys gewoonlik na die Deutz-dieselenjin wat deur Deutz Company vervaardig word, met die handelsnaam Deutz. In 1864 het mnr. Otto en mnr. Langen gesamentlik die wêreld se eerste enjinproduksie-aanleg gestig, wat die voorganger is van vandag se Deutz-maatskappy. Die eerste enjin wat deur mnr. Otto uitgevind is, was 'n petrolenjin wat gas verbrand het, dus is Deutz al meer as 140 jaar betrokke by petrolenjins.
Deutz vervaardig 'n baie wye reeks enjins, van 4kw tot 7600kw, insluitend lugverkoelde dieselenjins, waterverkoelde dieselenjins en petrolenjins, waarvan lugverkoelde dieselenjins die topmodelle van hul soort is.
Gedexin-kragopwekkers gebruik 'n Deutz-dieselenjin om 'n Deutz-dieselkragopwekkersstel (Deutz) te produseer, die kwaliteit is betroubaar en die kwaliteit word gewaarborg. -
MTU Mercedes-Benz-reeks dieselgeneratorstel
Duitse Benz MTU 2000-reeks, 4000-reeks dieselenjin. Dit is in 1997 ontwikkel en vervaardig deur die Duitse enjinturbine-alliansie Frierhafen GMBH (MTU), en sluit in agt-silinder, twaalf-silinder, sestien-silinder, agtien-silinder, en twintig-silinder vyf verskillende modelle, met 'n uitsetkrag wat wissel van 270 kW tot 2720 kW.
Om 'n MTU-reeks omgewingsbeskermende hoëkrag-eenhede te maak, het ons die bekende Duitse Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU elektroniese inspuiting-dieselenjin gekies om 'n volledige stel te maak. MTU se geskiedenis kan terugdateer na die gemeganiseerde era in die 18de eeu. Vandag, volgens die fyn tradisie, het MTU nog altyd voorop gestaan onder die wêreld se enjinvervaardigers met sy ongeëwenaarde gevorderde tegnologie. Die MTU-enjin se uitstekende gehalte, gevorderde tegnologie, eersteklas-prestasie, omgewingsbeskerming en lang lewensduur is perfek versoenbaar.
MTU is die diesel-aandrywingstelsel-afdeling van die Duitse DaimlerChrysler-groep en die wêreld se voorste vervaardiger van swaardiens-dieselenjins. Die produkte word wyd gebruik in militêre, spoorweg-, veldvoertuie, mariene skepe en kragsentrales (insluitend deurlopende bystandkragsentrales).
-
Sjanghai Shendong-reeks dieselgeneratorstel
Die Sjanghai Shendong-reeks kragopwekkers gebruik die Sjanghai Shende-dieselenjin as 'n kragpakket, met 'n enjinkrag van 50 kW tot 1200 kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. behoort aan die Siwugao Groep, hoofsaaklik betrokke by dieselenjins en hul hoofbesigheid is navorsing en ontwikkeling, ontwerp en vervaardiging. Hul produkte het SD135-reeks, SD138-reeks, SDNTV-reeks en SDG-reeks vier platformprodukte, veral die SD138-reeks kragopwekkers wat gebaseer is op die oorspronklike 12V138-dieselenjins. Dit verbeter die ontwerp, voorkoms, kwaliteit, betroubaarheid, ekonomie, emissies, vibrasiegeraas en ander aspekte om 'n beduidende verbetering te behaal. Dit is die optimale ondersteunende krag van die dieselkragopwekkers.
-
Die Daewoo Groep Diesel Generator Stel
Die Daewoo-groep het groot prestasies behaal op die gebied van dieselenjins, voertuie, outomatiese masjiengereedskap en robotte. Wat dieselenjins betref, het hulle in 1958 met Australië saamgewerk om mariene enjins te vervaardig, en in 1975 het hulle 'n reeks swaardiens-dieselenjins in samewerking met die Duitse MAN-maatskappy bekendgestel. In 1990 het hulle die Daewoo-fabriek in Europa, die Daewoo Heavy Industries Yantai-maatskappy in 1994 en die Daewoo Heavy Industries in die Verenigde State in 1996 gestig.
Daewoo-dieselenjins word wyd gebruik in nasionale verdediging, lugvaart, voertuie, skepe, konstruksiemasjinerie, kragopwekkers, en die klein grootte, ligte gewig, sterk weerstand teen skielike lading, lae geraas, ekonomiese en betroubare eienskappe word wêreldwyd erken.
-
Japan se Mitsubishi Diesel Generator Stel
Japan se Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. het meer as 100 jaar se geskiedenis, in die langtermynontwikkeling van die opbou van omvattende tegniese sterkte tesame met moderne tegniese vlak en bestuursmodus, wat Mitsubishi Heavy Industries die verteenwoordiger van Japan se vervaardigingsbedryf maak. In gebiede soos skepe, staal, enjins, toerustingstelle, algemene masjinerie, lugvaart, militêre geleenthede, hysbak-lugversorging en ander velde, het Mitsubishi Heavy Industries merkwaardige prestasies behaal. Mitsubishi-produkte kan mense se lewensbehoeftes verbeter en aan hulle voldoen, en dit bevorder ook die vooruitgang van die wêreld se nywerheid en wetenskap en tegnologie. Die Mitsubishi-reeks medium- en hoëspoed-dieselkragopwekkers van 4 kW tot 4600 kW werk regoor die wêreld as deurlopende, algemene, bystand- en piekkragbronne.
Mitsubishi-dieselenjinkenmerke: maklik om te bedryf, kompakte ontwerp, kompakte struktuur, met 'n baie hoë werkverrigting-prysverhouding. Hoë bedryfsstabiliteit en betroubaarheid, sterk impaklasweerstand. Klein grootte, ligte gewig, lae geraas, eenvoudige onderhoud, lae onderhoudskoste. Die basiese werkverrigting van hoë wringkrag, lae brandstofverbruik en lae vibrasie bied duursaamheid en betroubaarheid selfs in strawwe omgewingstoestande. Dit is deur die Japannese Ministerie van Konstruksie gesertifiseer om uitlaatgasse te reguleer, en het die vermoë om te voldoen aan Amerikaanse regulasies (EPA.CARB) en Europese regulasies (EEG).
-
Mitsubishi Heavy-reeks dieselgeneratorstel
Produkkenmerk
Hoofsaaklik gebruik vir landkragstasies, mariene hoofenjins en hulpenjins. Die produkte verkoop goed in die Europese en Amerikaanse markte, en word ook hoogs erken deur gebruikers in China. Op die platform van hierdie reeks dieselenjins is daar landkragstasies in lyn met Amerikaanse EPA2-uitlatings en mariene dieselenjins in lyn met IMO2-uitlatings. Lide Power is 'n professionele vervaardiger van dieselgeneratorstelle, gemagtig om Shanghai Lingzhong 500KW ~ 1600kW kragopwekkerstelle OEM-vervaardigers te monteer.
-
Keke Engine Technology Diesel Generator Stel
Chongqing Pangu Power Technology Co., LTD. (voorheen bekend as Chongqing Keke Engine Technology Co., LTD.) is in 2006 gestig, geleë in Fenghuang Lake Industrial Park, Yongchuan Distrik, Chongqing. Dit is 'n enjinprojek waarin Keke Power Technology Co., Ltd VSA in China belê het. Keke Power Technology Co., Ltd. is 'n omvattende onderneming betrokke by enjinvervaardiging en energie-ontwikkeling. Die maatskappy se hoofkwartier is in Nevada, en die hoofprodukte is hoë-perdekrag hoëspoed-dieselenjins. Tans is daar twee reekse Cork-reeks dieselenjins, P en Q, die kragleweringsreeks van die enjin is 242-2930 kW, die silinderdeursnee-reeks is 128-170 mm, en die aantal silinders is 6-20.
Die hoofprodukte van Chongqing Keke Engine Technology Co., Ltd. is hoë-perdekrag hoëspoed dieselenjins. Elke reeks produkte van Keke Engine verteenwoordig nuwe grenstegnologie op die gebied van dieselenjins tans. Die omvattende parameters van die enjin, soos brandstofverbruiksverhouding, literkrag en kraggewigverhouding, is die gevorderde vlak van enjins in die wêreld tans. En na inwerkingstelling is Chongqing Cork een van die min vervaardigers in die wêreld wat hoë-perdekrag dieselenjins op groot skaal kan lewer.
-
Volvo-reeks dieselgeneratorstel
Die Volvo-reeks is 'n tipe omgewingsvriendelike eenheid, die uitlaatgasse kan aan die EU II- of III- en EPA-omgewingstandaarde voldoen, die enjinkeuse is van die bekende Sweedse Volvo-groep se produksie van elektroniese inspuitingsdieselenjins. Die VOLVO-kragopwekker is die oorspronklike Sweedse VOLVO PENTA-maatskappyreeks-dieselenjin, toegerus met 'n bekende Siemens Shanghai-handelsmerkkragopwekker. Die Volvo-reekseenhede het die eienskappe van lae brandstofverbruik, lae uitlaatgasse, lae geraas en kompakte struktuur. Volvo is Swede se grootste industriële maatskappy, met meer as 120 jaar se geskiedenis, en is een van die wêreld se oudste enjinvervaardigers. Tot dusver het die enjin se uitset meer as 1 miljoen eenhede bereik en word wyd gebruik in die kragonderdeel van motors, konstruksiemasjinerie, skepe, ens., en dit is die ideale krag van die kragopwekker. Terselfdertyd is VOLVO die enigste vervaardiger in die maatskappy wat fokus op inlyn vier- en sessilinder-dieselenjins, en dit staan uit in hierdie tegnologie.
Karakter:
1. Kragreeks: 68KW–550KW
2. Sterk laaikapasiteit
3. Die enjin loop glad, lae geraas
4. Vinnige en betroubare koue aanvangsprestasie
5. Uitstekende ontwerp
6. Klein brandstofverbruik, lae bedryfskoste
7. Minder uitlaatgasse, ekonomiese en omgewingsbeskerming
8. Wêreldwye diensnetwerk en voldoende voorraad onderdele
-
Perkins-reeks dieselgeneratorstel
Perkins-reeks
Beskrywing van produkte
British Perkins (Perkins) Engine Co., Ltd. is in 1932 gestig as 'n wêreldwye enjinvervaardiger. Perkins se dieselgenerator-stel is gebaseer op ingevoerde oorspronklike Perkins-enjins. Die produkreeks is volledig, het 'n kragdekking, met uitstekende stabiliteit, betroubaarheid, duursaamheid en lewensduur. Dit word wyd gebruik in kommunikasie, nywerheid, buitelug-ingenieurswese, mynbou, anti-risiko, militêre en ander velde. Die 400-, 1100-, 1300-, 2000- en 4000-reeks dieselenjins word deur Perkins en sy produksie-aanlegte in die VK vervaardig volgens wêreldwye kwaliteitsstandaarde.
Produkkenmerke:
1. Die enjin gebruik die nuutste Europese en Amerikaanse tegnologie en hoësterkte slytbestande materiale om eersteklas gehalte te verseker;
2. Lae brandstofverbruik, stabiele werkverrigting, maklike onderhoud, lae bedryfskoste, lae emissies;
3. Skoon, stil, geraasvlak word op die laagste vlak gehandhaaf;
4. Die enjin kan vir 6000 uur probleemloos loop;
5. Die enjin bied 'n standaard waarborg van twee jaar, wat die vervaardiger se absolute vertroue in die duursaamheid en betroubaarheid van die masjien beklemtoon.
-
Shangchai T3-reeks dieselgeneratorstel
Produk eienskappe
(1) Integrale krukas, portaaltipe bakwerk, platgesnyde verbindingsstang, kort suier, kompakte en redelike voorkoms, ondersteun sterk aanpasbaarheid en kan uitruilbaar wees met die ou 135-dieselenjin;
(2) Neem 'n nuwe tipe verbrander aan om die brandstofinspuitdruk te verhoog, die verbrandingsproses te verbeter en omgewingsbeskermingsaanwysers te bereik: die emissiewaarde van uitlaatbesoedelingstowwe voldoen aan die vereistes van JB8891-1999, en die geraas voldoen aan die vereistes van GB14097-1999 en het 'n marge;
(3) Smering, verkoelingstelsel optimalisering ontwerp, verminder die aantal eksterne pype en onderdele, met die algehele borsellose alternator om die drie lekkasies aansienlik te verbeter, betroubaarheid word aansienlik versterk;
(4) J98, J114b uitlaatgas-turboaanjaer-ooreenstemming, met sterk plato-werkvermoë, in 'n hoogte van 5000m plato-gebied, is die kragverlies minder as 3%;
-
Sjanghai Kaixun Diesel Generator Stel
Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd. is 'n omvattende binnebrandenjinonderneming wat spesialiseer in die ontwikkeling, produksie en verkope van 135- en 138-dieselenjins. Die aandelemark is in die 1990's gebou, met byna 20 jaar se produksie-, verkope- en navorsings- en ontwikkelingsgeskiedenis.
Kaisen-produkte word verdeel in onderskeidelik 6-silinder en 12-silinder twee reekse, silinderdeursnee van 135 mm en 138 mm twee kategorieë, slaglengtes 150, 155, 158, 160, 168 en ander variëteite, kragdekking 150 kW-1200 kW. Dit het die "Industriële produkproduksielisensie" uitgereik deur die Algemene Administrasie van Gehalte-inspeksie en Kwarantyn van die Volksrepubliek van China en die bevorderingsertifikaat van omgewingsbeskermingsprodukte uitgereik deur die Staats-omgewingsbeskermingsadministrasie, en is volledig geïntegreer in die ISO9001-gehaltestelselsertifisering.
Die maatskappy gebruik die Cape-enjin as 'n kragondersteunende, "Cape"-handelsmerk lug-lugverkoelingsreeks-dieselenjin, brandstofverbruik van 206g/kw.h in vergelyking met die tradisionele 135-dieselenjin 232g/kw.h, wat aansienlik verminder is; Die eindgebruiker se bedryfskoste, en in lyn met die nasionale sekondêre emissies, dit wil sê, om die dubbele effek van energiebesparing en omgewingsbeskerming te bereik, is die eerste keuse van gebruikers onder die nasionale energiebesparing en emissiereduksie-handelsmerk New Deal.
-
Wiman Power Diesel Generator Set
Shanghai Yangfa Power Co., Ltd. is geleë in die Baoshan-distrik van die Shanghai City Industrial Park, en beslaan 'n oppervlakte van ongeveer 54 800 vierkante meter. Dit is 'n stel ontwerp, navorsing en ontwikkeling, produksie en verkope as een van die professionele enjinvervaardigingsondernemings. Die maatskappy is in 2007 gestig en die tegnologie kom van die bekendstelling van die D28-reeks hoë-krag dieselenjin, deur middel van deurlopende buitelandse navorsing en opleiding en die invoer van die hele masjien (CBU), onderdele-montering (CKD), lokalisering en ander prosesse, wat 'n sterk tegniese vlak en sterk samehorigheid van die ondernemingspan skep. Die voortdurende ontwikkeling van die motormark, gevorderde vervaardigingstegnologie, gesofistikeerde produksietoerusting, ryk produksiebestuurservaring en moderne toetsmetodes skep 'n perfekte Wiman Power-handelsmerk. Produkte word streng beheer oor die ontwerp, verkryging, proses, terrein, kwaliteit en ander aspekte, en word ontwerp en vervaardig in ooreenstemming met die relevante nasionale en internasionale standaarde. Die maatskappy het die TS16949-stelselsertifisering geslaag.
Weiman Power-produkte sluit in 7-30L energiebesparende en omgewingsbeskermende hoëkrag-dieselenjins, kragdekking 84-1150kW, 'n verskeidenheid modelle van dieselenjins deur die nasionale 3, nasionale 4 en Tier2, Tier3 stadium-emissiesertifisering. Produkte word wyd gebruik in swaar vragmotors, spesiale doelvoertuie, groot busse, ingenieursvoertuie, konstruksiemasjinerie, kragopwekkers en ander doeleindes.
Wieman D-reeks dieselenjins het die gevorderde ontwerp van Europese en Amerikaanse enjins, gesofistikeerde produksietoerusting en ryk produksiebestuurservaring bekendgestel en geabsorbeer. Op die hardewaretoerusting word die onderdele streng gemonteer, foutopsporing uitgevoer, en die enjin neem lugdigtheidstoetse om te verseker dat die enjin nie drie lekkasieprobleme het nie. Die V-vormige rangskikking, die lae kompressieverhouding en die tegniese eienskappe van kollektiewe struktuurversterking is lank reeds die produk van hoë betroubaarheid, sterk krag, lae geraas en ander voordele. Die produkinstallasie is eenvoudig, het minder foute, is maklik om te onderhou, kan in hoë temperatuur, koue en droogte en ander strawwe klimaatstoestande in die streek gebruik word, wat die ideale krag van die kragopwekkerstel is.