Cummins-kragopwekkers moet in die geval van lae temperatuur aandag gee aan sake

I. Moenie oop vlam gebruik om te bak niedieselenjinoliepan. Dit sal veroorsaak dat die olie in die oliepan versleg, of selfs skroei, die smeerprestasie verminder of heeltemal verlore gaan, wat die slytasie van die masjien vererger, en die olie met 'n lae vriespunt moet in die winter gekies word.

II. Ligte dieselolie met 'n lae vriespunt en goeie ontstekingsprestasie moet in die winter gekies word. Omdat die lae temperatuur in die winter die vloeibaarheid van diesel sal verminder, die viskositeit sal verhoog, dit nie maklik is om te spuit nie, swak verneveling sal veroorsaak, kan nie volledig verbrand word nie, wat lei tot 'n afname in die krag vandieselkragopwekkers, wat lei tot vermorsing. Dit word oor die algemeen vereis dat die vriespunt van diesel laer moet wees as die plaaslike huidige seisoen van lae gas 7-10 °C.

III. Na diedieselkragopwekkerafgeskakel is, die watertemperatuur onder 60 °C is, die water nie warm is nie, en draai dan die water af. Wanneer die liggaam skielik deur koue lug aangeval word wanneer die graad hoog is, sal dit skielike krimping en krake veroorsaak. Die water moet deeglik gedreineer word.

IV. Die lugfilter kan nie verwyder word nie, want dit kan veroorsaak dat die suiersilinder en ander onderdele slyt. In die winter is die temperatuur laag en die kragopwekker word oormatig afgekoel wanneer dit werk. Daarom is isolasie die sleutel tot goeie gebruik van dieselkragopwekkersIn die winter. In die noordelike streke moet die dieselkragopwekkers wat in die winter gebruik word, toegerus wees met koue-beskermende toerusting soos termiese isolasiemoue en termiese isolasiegordyne. Hierdie praktyk kan ernstige skade aan die masjien veroorsaak en moet verbied word. Voorverhittingsmetode: Bedek eers die isolasievel op die watertenk, maak die waterdreineringsklep oop, spuit deurlopend 60-70 °C skoon sagte water in die watertenk in, raak die waterdreineringsklep met die hand aan wat warm voel, maak dan die waterdreineringsklep toe, spuit 90-100 °C skoon sagte water in die watertenk, en skud die krukas sodat die bewegende dele behoorlik voorgesmeer word, en begin dan.