Die ablasie van die silinderpakking is hoofsaaklik te wyte aan die impak van hoë temperatuur en hoëdrukgas op die silinderpakking, wat die omhulsel, houer en asbesplaat verbrand, wat lei tot silinderlekkasie, smeerolie en koelwaterlekkasie. Daarbenewens is sommige menslike faktore in werking, gebruik en onderhoudsamestelling ook belangrike redes vir die ablasie van die silinderpakking.
1. Die enjin werk vir 'n lang tyd onder 'n groot las of dikwels deflagrates, wat lei tot hoë temperatuur en hoë druk in die silinder en die silinderblokkie ableer;
2. Die voorskothoek of die voorskothoek van die ontsteking is te groot, sodat die maksimum druk en maksimum temperatuur in die silinder te hoog is;
3. Onbehoorlike bestuursmetode, soos dikwels vinnige versnelling of lang snelheidsbestuur, as gevolg van oormatige druk, vererger die ablasie van die silinderblokkie;
4. Swak enjin -hitte -verspreiding of verkoelingstelselversaking veroorsaak dat die enjin se temperatuur te hoog is, geneig totsilinderPad ablasie mislukking;
5. Die kwaliteit van die silinderkussing is swak, die dikte is nie eenvormig nie, daar is lugsakke in die sak mond, die asbes lê nie eenvormig nie of die sakrand is nie styf nie;
6. Die vervorming van die silinderkopkrag, die platheid van die silinderliggaam is buite lyn, die individuele silinderboute is los, die boute word gerek om plastiese vervorming te produseer, wat lei tot 'n los seël;
7. As u die silinderkopbout trek, werk dit nie volgens die gespesifiseerde vereistes nie, soos wringkrag nie aan die vereistes voldoen nie, en die wringkrag ongelykheid veroorsaak dat die silinderpakking nie glad op die kombinasieoppervlak van die silinderblok en die silinder plak nie kop, wat lei tot die verbranding van die gas en die ablasie van die silinderpakking;
8. Die vlakfout tussen die boonste punt van die silindervoering en die boonste vlak van die silinderblok is te groot, wat daartoe lei dat die silinderpakking nie saamgepers kan word nie en ablasie veroorsaak.
As ons die silinderblokkie vervang, moet ons geduldig en versigtig in ooreenstemming met tegniese standaarde werk, die silinderkop en hulponderdele korrek verwyder, die skade van elke onderdeel noukeurig nagaan en die silinderblokkie korrek installeer, veral in ooreenstemming met die Bestellings-, wringkrag- en verskerpingsmetode wat deur die vervaardiger van die enjin gespesifiseer word om die silinderkopboute vas te trek. Slegs op hierdie manier kan ons die seël van die silinder van hoë gehalte verseker en vermy Die silinderblokkie van weer af.
Postyd: Okt-25-2024