Wat is die verkoelingsmetodes van Cummins -dieselgenerator？

Lugverkoeling: Lugverkoeling is die gebruik van waaierlugtoevoer, met koue lug teen die Cummins -dieselopwekker -wikkeling, Cummins -dieselopwekker en -rotor vir die blaas van hitte, koue lug absorbeer hitte in warm lug, in die stator en rotor tussen die Aanvanklike konvergensie van asem, in die kern van die lugkanaalafvoer, deur die koeler vir verkoeling. Die afgekoelde lug word dan deur die waaier vir interne sirkulasie na die kragopwekker gestuur om die doel van hitteverspreiding te bereik. Die masjien gebruik gewoonlik lugverkoeling vir medium en klein sinchroniese Cummins -dieselopwekkers.

Waterstofverkoeling: Waterstofverkoeling is die gebruik van waterstof as 'n koelmedium, die hittedissipasieprestasie van waterstof is beter as die hitteverliesprestasie van lug, en die meeste groot stoomturbine Cummins -dieselgenerators gebruik waterstofverkoeling.

Waterverkoeling: Waterverkoeling is die gebruik van stator, rotor -dubbele waterverkoelingsmetode. Koue water van die statorwaterstelsel Die eksterne waterstelsel vloei deur die waterpyp na die waterinlaatring wat op verskillende statorstoele geïnstalleer is, vloei deur die geïsoleerde pyp na elke spoel, absorbeer hitte en vat dit dan deur die geïsoleerde waterpyp in die water op Uitlaatring op die raam geïnstalleer en dreineer dan in die eksterne waterstelsel van die kragopwekker om af te koel.

Die afkoeling van die rotorwaterstelsel kom eers in die waterinlaatsteun wat aan die kant van die sykant geïnstalleer is, en vloei dan in die middelgat van die roterende as, vloei langs verskillende meridiaanse gate na die waterversamelingstenk en vloei dan na elke spoel deur die geïsoleerde pyp. Nadat die hitte opgeneem is, vloei die koue water in die uitlaatwatertenk deur die isolasiepyp en vloei dan deur die dreineringsgate aan die buitenste rand van die uitlaat watertenk na die uitlaatsteun, en lei dit dan uit die hoofpyp van die uitlaat. Aangesien die werkverrigting van water baie hoër is as dié van lug en waterstof, gebruik Cummins-dieselopwekkers in nuwe groot en mediumgrootte kragsentrales gewoonlik waterverkoeling.