Produkte
-
Diesel pomp kragopwekker stel
Dieselpompeenheid is relatief nuut volgens die nasionale standaard GB6245-2006 “brandpompprestasievereistes en toetsmetodes”. Hierdie reeks produkte het 'n wye reeks kop en vloei, wat ten volle kan voldoen aan die brandwatervoorsiening van verskeie geleenthede in pakhuise, dokke, lughawens, petrochemiese, kragsentrales, vloeibare vulstasies, tekstiel- en ander nywerheids- en mynondernemings. Die voordeel is dat die elektriese brandpomp nie kan begin na die skielike kragonderbreking van die gebou se kragstelsel nie, en die dieselbrandpomp begin outomaties en sit in noodwatertoevoer.
Die dieselpomp is saamgestel uit 'n dieselenjin en 'n meerfase brandpomp. Die pompgroep is 'n horisontale, enkelsuig, enkelstap sentrifugale pomp. Dit het die kenmerke van hoë doeltreffendheid, wye prestasiereeks, veilige en stabiele werking, lae geraas, lang lewe, gerieflike installasie en instandhouding. Vir die vervoer van skoon water of ander vloeistowwe soortgelyk in fisiese en chemiese eienskappe na water. Dit is ook moontlik om die materiaal van die pompvloeidele te verander, vorm te seël en die verkoelingstelsel te verhoog vir die vervoer van warm water, olie, korrosiewe of skuurmiddels.
-
Generator Stel Demper
Generator stel knaldemper inleiding 1. Generator geraas word dikwels die hoofbron van omgewingsgeraas. Deesdae eis die samelewing meer en meer geraas, hoe om sy geraasbesoedeling effektief te beheer is 'n moeilike werk, maar het ook groot bevorderingswaarde, wat ons hoofwerk van geraasbeheer is. Om hierdie werk goed te kan doen, moet ons eers die samestelling van dieselgeneratorgeraas verstaan en ontleed. Uitlaatgeraasbeheer: Die klankgolf word verswak deur die holte en perforasie uit te brei ... -
Kontroleerder reeks diesel kragopwekkers
ATS106 ATS-BEHEERMODULE KRAG OUTO HANDLEIDING NET NORMAAL NETTOG GESLUIT GENS NORMAAL GENS GESLOTE LIXISE Model ATS106 Tipe：ATS106Bedryfspanning ：8～35 VDCAC-stelsel：1P2W-koppelvlak：USB-besonderhede: Die gebruik van 32-bis-detectie-arm twee eenrigting wisselspanning, die voorkoms van spanningsafwykings (verlies aan krag, oorspanning, onderspanning, oorfrekwensie, onderfrekwensie) maak akkurate oordeel, en die ATS-skakeling word beheer deur die modulevertragingsproses ... -
Dongfeng Cummins Nasionale Derde Reeks Produk Inleiding
Produk eienskappe
Cummins diesel kragopwekker stel aanvaar die gevorderde vervaardigingstegnologie van die Verenigde State, en die produkte is sinchronies met Cummins tegnologie van die Verenigde State en gekombineer met die kenmerke van die Chinese mark. Dit is ontwikkel en ontwerp met die voorste swaardiens-enjintegnologie-konsep, en het die voordele van sterk krag, hoë betroubaarheid, goeie duursaamheid, uitstekende brandstofverbruik, klein grootte, groot krag, groot wringkrag, groot wringkragreserwe, sterk veelsydigheid van onderdele , veiligheid en omgewingsbeskerming.
Gepatenteerde tegnologie
Holset turbo-laaistelsel. Enjin-geïntegreerde ontwerp, 40% minder onderdele, laer mislukkingsyfer; Gesmede staalnokas, joernaal induksie verharding, verbeter duursaamheid; PT brandstofstelsel; Die rotor-hoëdrukbrandstofpomp verminder brandstofverbruik en geraas; Suier nikkel legering gietyster insetsel, nat fosfatering.
Eie toebehore
Die gebruik van gevorderde materiale en vervaardigingsprosesse, wêreldwyd konsekwente kwaliteitstandaarde, uitstekende gehalte, uitstekende werkverrigting, om die beste werkverrigting van die enjin te verseker en die enjinlewe effektief te verleng.
Professionele vervaardiging
Cummins het die wêreld se voorste enjinvervaardigingstegnologie bemeester, het 19 R & D-vervaardigingsfasiliteite in die Verenigde State, Mexiko, die Verenigde Koninkryk, Frankryk, Indië, Japan, Brasilië en China gevestig, 'n sterk globale R & D-netwerk gevorm, 'n totaal van meer as 300 toetslaboratoriums.
-
Deutz Diesel Generator Set (Deutz)
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) is die wêreld se eerste binnebrandenjin produksie aanleg, een van die wêreld se voorste diesel enjin vervaardigers, gestig in 1864, sy hoofkwartier is geleë in Keulen, Duitsland. Hierdie produk het betroubare werkverrigting, goeie gehalte, klein grootte, sterk gewig, kragreeks van 10 ~ 1760KW kragopwekkerstelle het groot vergelykende voordele.
DEUTZ verwys oor die algemeen na die Deutz-dieselenjin wat deur Deutz Company vervaardig word, met die handelsnaam Deutz. In 1864 het mnr. Otto en mnr. Langen gesamentlik die wêreld se eerste enjinproduksie-aanleg gestig, wat die voorganger is van vandag se Deutz-maatskappy. Die eerste enjin wat deur mnr. Otto uitgevind is, was 'n gasenjin wat gas verbrand het, so Deutz is al meer as 140 jaar by gasenjins betrokke.
Deutz produseer 'n baie wye reeks enjins, van 4kw tot 7600kw, insluitend lugverkoelde dieselenjins, waterverkoelde dieselenjins en gasenjins, waarvan lugverkoelde dieselenjins die ACES van hul soort is.
Gedexin kragopwekker stel gebruik Deutz diesel enjin om Deutz diesel kragopwekker stel (Deutz) te vervaardig, kwaliteit is betroubaar en kwaliteit word gewaarborg. -
Tenk Diesel Generator Stel
Volvo, wie se Engelse naam Volvo, is 'n bekende Sweedse handelsmerk, 'n ander naam is ryk, ryk (Volvo) maatskappy is Swede se grootste industriële ondernemings, met meer as 120 jaar van geskiedenis, dit is een van die wêreld se oudste enjin vervaardigers; Tot dusver het sy enjinuitset meer as een miljoen eenhede bereik, en word wyd gebruik in die kragveld van motors, konstruksiemasjinerie, skepe, ens., dit is 'n ideale kragbron vir kragopwekkerstelle.VOLVO-dieseleenhede wat deur Goldx vervaardig word, kan ek... -
MTU Mercedes-Benz reeks diesel kragopwekkers
Duitse Benz MTU 2000-reeks, 4000-reeks dieselenjin. Dit is in 1997 ontwikkel en vervaardig deur die Duitse enjinturbine-alliansie Frierhafen GMBH (MTU), insluitend agt silinder, twaalf silinder, sestien silinder, agtien silinder, twintig silinder vyf verskillende modelle, die uitset krag wissel van 270KW tot 2720KW.
Om 'n MTU-reeks hoëkrag-eenhede vir omgewingsbeskerming te maak, kies ons die bekende Duitse Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU elektroniese inspuiting dieselenjin om 'n volledige stel te maak. MTU se geskiedenis kan terugdateer na die gemeganiseerde era in die 18de eeu. Vandag, volgens die goeie tradisie, het MTU nog altyd in die voorpunt van die wêreld se enjinvervaardigers gestaan met sy ongeëwenaarde gevorderde tegnologie. Die MTU-enjin se uitstekende gehalte, gevorderde tegnologie, eersteklas werkverrigting, omgewingsbeskerming en lang dienslewe is perfek versoenbaar.
MTU is die dieselaandrywingstelselafdeling van die Duitse DaimlerChrysler-groep en die wêreld se voorste vervaardiger van swaardiens-dieselenjins. Sy produkte word wyd gebruik in militêre, spoorweg-, veldvoertuie, mariene skepe en kragsentrales (insluitend ononderbroke bystandkragsentrales).
-
Lae Geraas Kragstasies Diesel Generator Set
Generator geraas
Generatorgeraas sluit in elektromagnetiese geraas wat veroorsaak word deur magnetiese veldpulsasie tussen stator en rotor, en meganiese geraas wat veroorsaak word deur rollaerrotasie.
Volgens bogenoemde geraasontleding van diesel kragopwekkerstel. Oor die algemeen word die volgende twee verwerkingsmetodes vir die geraas van die kragopwekkerstel gebruik:
Oliekamer geraasvermindering behandeling of verkryging van anti-klank tipe eenheid (sy geraas in 80DB-90dB).
-
Selfstartende beheerstelsel Diesel kragopwekkerstel
Die selfaanskakelende beheerstelsel beheer outomaties die werking/stop van die kragopwekkerstel, en het ook handfunksie; In die bystandstoestand bespeur die beheerstelsel outomaties die hoofstroomsituasie, begin outomaties kragopwekking wanneer die kragnetwerk krag verloor, en gaan outomaties uit en stop wanneer die kragnetwerk kragtoevoer herwin. Die hele proses begin met verlies van krag vanaf die netwerk na kragtoevoer vanaf die kragopwekker is minder as 12 sekondes, wat kontinuïteit van kragverbruik verseker.
Beheerstelsel gekies Benini (BE), Comay (MRS), diepsee (DSE) en ander wêreldleier beheermodules.
-
-
Sjanghai Shendong-reeks dieselopwekkerstel
Sjanghai Shendong reeks kragopwekker stel gebruik Shanghai Shende diesel enjin as 'n krag pakket, die enjin krag van 50kw tot 1200kw. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. behoort aan Siwugao Group, hoofsaaklik besig met dieselenjins en sy hoofbesigheid is R & D, ontwerp, vervaardiging. Sy produkte het SD135-reeks, SD138-reeks, SDNTV-reeks, SDG-reeks vier platformprodukte, veral SD138-reeks kragopwekkerstel dieselenjin op die basis van die oorspronklike 12V138 dieselenjin om die ontwerp te verbeter, in voorkoms, kwaliteit, betroubaarheid, ekonomie, emissies, vibrasie geraas en ander aspekte om 'n aansienlike verbetering te bereik. Dit is die optimale ondersteuningskrag van dieselkragopwekkerstel.
-
Die Daewoo Group Diesel Generator Set
Die Daewoo-groep het groot prestasies behaal op die gebied van dieselenjins, voertuie, outomatiese masjiengereedskap en robotte. Wat dieselenjins betref, het dit in 1958 met Australië saamgewerk om mariene enjins te vervaardig, en in 1975 het dit 'n reeks swaardiens-dieselenjins in samewerking met Duitsland se MAN-maatskappy bekendgestel. In 1990 het dit Daewoo Factory in Europa, Daewoo Heavy Industries Yantai Company in 1994 en Daewoo Heavy Industries in die Verenigde State in 1996 gestig.
Daewoo-dieselenjins word wyd gebruik in nasionale verdediging, lugvaart, voertuie, skepe, konstruksiemasjinerie, kragopwekkerstelle, en sy klein grootte, ligte gewig, sterk weerstand teen skielike vrag, lae geraas, ekonomiese en betroubare eienskappe word deur die wêreld erken.