Daar is baie opsies vir dieselgeneratorstelle, watter spesifieke handelsmerk dieselgeneratorstel is goed? Wat is die eienskappe en voordele van dieselgeneratorstelle? Eerstens het die dieselgeneratorstel die volgende voordele: (1) Wanneer brandstofekonomie, hoë termiese doeltreffendheid en werksomstandighede...
Die ablasie van die silinderpakking is hoofsaaklik te wyte aan die impak van hoë temperatuur en hoë druk gas op die silinderpakking, wat die omhulsel, houer en asbesplaat verbrand, wat lei tot silinderlekkasie, smeerolie- en verkoelingswaterlekkasie. Daarbenewens is daar sommige menslike faktore in werking, ...
Dieselenjin silinderpakking ablasie (algemeen bekend as ponspakking) is 'n algemene fout, as gevolg van die verskillende dele van die silinderpakking ablasie, is die foutprestasie ook anders. 1. Die silinderblok word tussen die twee silinderrande geablateer: op hierdie tydstip is die enjinkrag onvoldoende...
Wanneer die dieselenjin nie normaal kan begin nie, moet die redes gevind word vanuit die aspekte van aanvangswerk, dieselbrandstoftoevoerstelsel en kompressie. Vandag om die dieselgenerator-aanvangsfout te deel, kan dit nie normaal begin nie, wat is die redes? Die normale werking van die dieselgenerator ...
Dit sal wees. Tydens die werking van die dieselgeneratorstel, as die waarde wat deur die oliedrukaanwyser aangedui word te hoog is, sal die druk van die dieselgenerator te hoog wees. Die viskositeit van die olie is nou verwant aan die krag van die enjin, die slytasie van die bewegende dele, die seëlgraad...
Wanneer die dieselgeneratorstel loop, sal die temperatuur styg, om te verseker dat die dieselenjinonderdele en die superaanjaerbehuising nie deur hoë temperatuur beïnvloed word nie, en om die smering van die werkoppervlak te verseker, is dit nodig om die verhitte deel af te koel. Oor die algemeen, die...
Soms word die dieselkragopwekker nie meer gebruik nie en moet dit vir 'n lang tyd gestoor word. Baie mense dink hulle kan die dieselkragopwekker net daar los. Trouens, dit is nie, as daar 'n behoefte is om dit later te gebruik, is dit waarskynlik dat die dieselkragopwekker nie meer in staat sal wees om te begin nie...
Baie gebruikers wat 'n dieselgeneratorstel koop, is die handelsmerkkeuse van 'n dieselgeneratorstel moeiliker. Hulle weet nie watter handelsmerkkwaliteit goed is nie, en hulle weet nie watter 'n binnelandse dieselgeneratorstel is of watter 'n ingevoerde dieselgeneratorstel is nie. Dus, die verskil tussen ingevoerde...
Die drie filterelemente van 'n dieselgenerator word verdeel in 'n dieselfilter, oliefilter en lugfilter. So hoe vervang ek die generator se filterelement? Hoe lank is dit sedert jy dit vervang het? 1, lugfilter: elke 50 uur se werking, met die lugkompressor se mond een keer skoongeblaas. Elke 5...
Wat is 'n dieselgenerator se smoorklep-solenoïdeklep? 1. Die samestelling van die bedryfstelsel: elektroniese spoedbeheermeganisme of meganiese spoedbeheer, aansitmotor, smoorklepkabelstelsel. Funksie: Die motor begin terselfdertyd, die solenoïdeklep sal die reguleerder se smoorklep trek...
Die werkproses van die dieselenjin is eintlik dieselfde as dié van die petrolenjin, en elke werksiklus ervaar ook vier slae van inlaat, kompressie, werk en uitlaat. Omdat die brandstof wat in die dieselenjin gebruik word egter diesel is, is die viskositeit daarvan groter as petrol, dit is nie ...
Basiese inbedryfstellingsstappe van dieselgeneratorset Stap een, voeg water by die tenk. Draai eers die dreineerklep toe, voeg skoon drinkwater of suiwer water by die posisie van die tenkmond, bedek die tenk. Stap twee, voeg olie by. Kies CD-40 Great Wall-enjinolie. Masjienolie word verdeel in somer- en...